液压顶升设备工艺技术与应用

液压顶升设备按照工艺技术部门绘制的设备工艺平面布置图及安装施工图、基础图、设备轮廓尺寸以及相互间距等要求划线定位，组织基础施工及设备搬运就位。在设计设备工艺平面布置图时，对设备定位要考虑以下因素。

一、设备及其附属装置的外尺寸、运动部件的位置及距离；

二、应适应工艺流程的需要；

三、应液压提升安装、维修、操作的要求；

四、应方便工件的存放、运输和现场的清理；

五、厂房与设备工作应匹配，包括门的宽度、高度，厂房的跨度，高度等。应按照机械设备安装验收有关规范要求，做好设备安装找平，安装稳固，减轻震动，避免变形，加工精度，防止不正确的磨损。

桥梁顶升技术主要应用于：

一、自然载货引起的桥梁损失改造；

二、航道标准提升引起的桥梁改造；

三、公路跨线净空不足引起的桥梁改造；

四、跨越公路顶升改造；

五、铁路及通行双层集装箱引起的桥梁改造；

六、大跨度钢桥的合龙；

七、地铁施工引起桥梁局部下沉或压煤开采引起的桥梁下沉的改造；

八、城市中既有立交桥的改造；

九、基础病害引起的桥梁改造；

十、桥梁支座换；

桥梁在顶升过程中处于一种漂浮状态，同时在实际施工中，很难确定千斤顶的竖直，这样必然产生部分的水平分力，为了确定液压提升装置施工的准确性和性，在顶升过程中对上部构造在纵横向采取限位与监控措施。根据施工经验分析，对于顶升过程中的纵向位移允许偏差，主要通过以下措施予以确定。

一、增加观测。还要有人工布设多点进行位移监测，并及时报告主控人员，以便主控人员可以掌握顶升的位移及姿态。

二、通过集成系统的高度精度(+1mm)确定整体顶升的同步性，从而减少纵向分力的分配。

液压提升设备系统是利用两台连续性千斤顶相互转化行程实现的，动力源为发动机连接泵站供油，千斤顶有上下夹片油缸和主行程油缸组成，利用夹片实现行程转化，通过千斤顶行程传感原理对比两只千斤顶的伸缩速度，将电信号传输给中心电脑控制系统，误差过大时电脑控制系统停止速度过快的千斤顶，确定两台千斤顶伸缩速度，控制吊装过程中的风险。

一、吊装前操作人员检查185t千斤顶锚固块夹片、螺栓、锁板等部件的紧固情况和夹片接近开关传感器和位移传感器的信号情况、各油路是否与构件有摩擦现象，吊装过程；

二、每次吊装前换夹片，换完毕后，调校松动的钢绞线，确定每根钢绞线受力一致；

三、检查动力模块控制柜锚头互锁装置是否关闭，没有特别情况不可以进入索股千斤顶的安装状态，以免意外发生，若进入，退出时应检查夹片是否处于关闭状态；

四、液压提升设备操作人员是专职人员，接受过技术培训和的操作培训；

五、确定吊装物准确重量，设置相应预期载荷，防止超载作业；

六、超过6级大风严禁操作；

七、操作前，操作人员与吊装人员确定良好的通信信号，需要时装备应急通信设备；

八、待吊具下放到钢塔2ｍ左右位置时，按照夹片保养要求对千斤顶夹片进行换；

九、吊装完成后，收回千斤顶，关闭锚固块夹片。